Opel Diplomat/Admiral B (1969–1977)

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Norby
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Jun 2022 11 17:33

Opel Diplomat/Admiral B (1969–1977)

Beitrag von Norby

Der Opel Diplomat war das Spitzenmodell in der Oberklasse der Adam Opel AG und wurde zwischen 1964-1969 als Diplomat A und 1969-1977 Diplomat B gebaut. Er basierte auf den Sechszylinder-Fahrzeugen Kapitän und Admiral und bot eine nochmals gesteigerte Ausstattung.


Der Diplomat der KAD B-Serie kam im März 1969 zu den Händlern, war wie seine Schwestermodelle Kapitän und Admiral nur als Limousine erhältlich. Bei einem Radstand von 2845 mm war das Fahrzeug 4907 bis 4920 mm lang, 1835 bis 1852 mm breit und 1450 mm hoch. Die von Mitte 1973 bis Sommer 1977 angebotenen Langversion hatte 15 cm mehr Radstand und dementsprechend mehr Länge. Das Leergewicht war mit 1495 bis 1695 kg (Langversion 1720 kg) angegeben.

Zur Wahl stand ein Sechszylindermotor mit 2784 cm³ Hubraum und 103 bis 107 kW (140–145 PS) mit Vergaser bzw. 118 bis 121 kW (160–165 PS) mit Saugrohreinspritzung sowie ein V8-Motor mit 5354 cm³ Hubraum und 169 kW (230 PS).


Die Werbebroschüre ist von 1976:
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Sammy-Jooo
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Jun 2022 11 18:34

Re: Opel Diplomat B (1969–1977)

Beitrag von Sammy-Jooo

Das waren noch echte Wohnzimmer auf Rädern! Ein Bekannter hatte Admiral und Diplomat (im alten und neuen Design) im Fuhrpark und da durfte ich auch mal mitfahren. Da drin saß man wie auf dem Sofa von Oma und hatte vieeeelll Platz. Dazu brabbelte der V8 sein Lied und das beruhigte ungemein.
:-: :-: :teufelgrins: :teufelgrins:

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Retro
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Re: Opel Diplomat B (1969–1977)

Beitrag von Retro

Sehr schönes Auto!
Leider habe ich weder eine eigene Ölquelle, noch wenigstens eine Tankstelle. ;)

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Norby
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Aug 2022 06 12:53

Re: Opel Diplomat/Admiral B (1969–1977)

Beitrag von Norby

Der Admiral B war wie der Vorgänger die mittlere Ausstattungslinie der KAD-B-Reihe. Auch ihn gab es nun mit der Saugrohreinspritzung D-Jetronic von Bosch, mit der er bei 2,8 Litern Hubraum 121 kW (165 PS) leistete.

Im September 1972 retuschierte Opel den Kühlergrill des Admiral mit waagerechten Rippen und Opel-Emblem. Im April 1976 wurde das Armaturenbrett überarbeitet (mit blendfreien Instrumenten, Vierspeichenlenkrad und geänderter Schalteranordnung).

Der Admiral blieb als 2.8 S und 2.8 E mit Automatikgetriebe und Servolenkung bis Juli 1976 im Programm, wurde dann aber in Diplomat umbenannt.

Admiral B vorne.jpg
Foto: Achtziger-Forum.de Oldtimertreffen Pöhlde 2022

Admiral B hinten.jpg
Foto: Achtziger-Forum.de Oldtimertreffen Pöhlde 2022

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