Achtziger-Forum

Leider nicht zu erkennen von dieses Prospekt ist. Klar ist aber dass es aus den 80er stammt. Porsche 924, Porsche 911 und Porsche 928.

Ich ärgere mich heute noch darüber schwarz. Anfang der 90er in meiner KFZ-Ausbildung hat mir meine VAG Lehrbetrieb einen Porsche 924 für 1000 DM angeboten. Lediglich Reifen und TÜV mussten gemacht werden. Ich wollte, meine Eltern nicht! Porsche! Hat ja viel zu viel PS, naja 125.... In der Versicherung und Steuern zu teuer und und und... Aber ich hatte meine Füße noch unter dem Elterntisch und kam nach reichlicher Diskussion nicht dagegen an. Man wäre das Geil gewesen, schicker kleiner Porsche. Ich stand eh, eher auf die 924, 944 oder 928er als auf das Unikat 911er. Heute finde ich die alle schön, also die alten Porsche Die gleichen Diskussionen kamen noch mal auf, als man mir für wenig Geld einen 5Zyl. Audi 100 angeboten hatte. Leider wurde es nur ein 60PS Kadett C...mein erstes Auto.

Der Porsche 924 wurde hier auch als "Maurerferrari", "Sport-Audi" oder sogar als "Renn - LT" bezeichnet. Alles weil der 2 Liter Motor aus dem VAG Baukastenregal stammte.

Ja, diese Kosenamen kenne ich auch Trotzdem wären damals, und gerade heute als Oldtimer, einige vor Neid erblasst

Bei Porsche gehen nur 2 Modelle!
911 und 928!
Alles andere war Kinderkram.
Zum Heizen kaufte man 911 und zum Reisen den 928.
Eben je nach Fahrprofil und auch das Alter spielte eine Rolle.
Der Altchef einer Firma fuhr gerne 928 und der Junior 911,lol.
Gruß

Ich hatte das Vergnügen einen 928 S mit 4664 cm³ Hubraum eine max. Leistung von 221 kW (300 PS) und einen Porsche 911 Turbo 3.3 Flachbau mit 221 kW (300 PS) zu fahren, wenn auch nicht selber zu besitzen. Der 928 war eindeutig ein Reisewagen für entspanntes Reisen auf der Autobahn mit genügend Power zum Überholen. Der 911er dagegen war verdammt gut um auf mittleren Strecken ziemlich schnell voranzukommen und dabei auch fast alles andere was da auch noch fuhr regelrecht zu verblasen, also ein Spaßauto.

Naja,genau meine Worte.
Porsche hatte beide Fahrzeuge entsprechend entwickelt.
Der 928 war ein wunderschöner,zeitloser Grand Tourismo.
Der 911 war der Heizerkarren,lol.
Gruß

Der 911 Turbo war im Grunde der teuerste,bewegliche Wickeltisch der Welt!